L’étude EMF 37 vise à aider les modélisateurs à mieux comprendre le rôle que peut jouer l’électrification dans les trajectoires de décarbonisation de l’ensemble de l’économie, y compris dans des pans importants comme le transport, les bâtiments et le secteur industriel. Elle est conçue pour explorer les possibilités, les limites, les contreparties et la validité […]
Réunissant des experts de renommée mondiale en recherche opérationnelle, ce projet propose une liaison complexe de modèles sur une échelle temporelle croissante (jours, semaines, mois, années) et d’autres outils mathématiques (apprentissage machine, optimisation robuste) pour une gestion raisonnée de la transition vers des réseaux électriques intelligents à forte composante renouvelable. La réponse à la demande […]
ESMIA participe à ce vaste partenariat de recherche interdisciplinaire visant à produire des résultats pertinents pour soutenir la prise de décision en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) dans le secteur des transports. Le modèle d’optimisation NATEM est utilisé pour analyser les effets croisés associés à diverses combinaisons de […]
Ce projet de recherche vise à réduire l’empreinte environnementale de la fabrication du ciment et des produits en béton grâce à une stratégie d’économie circulaire impliquant l’industrie sidérurgique. L’option d’atténuation repose sur l’utilisation innovante de laitier d’acier comme matériau de cimentation qui, après activation de la carbonatation et utilisation de copeaux de bois comme matériau […]