ESMIA a men\u00e9 une \u00e9tude de mod\u00e9lisation exhaustive visant \u00e0 \u00e9valuer les futurs objectifs de rigueur de la norme sur les carburants \u00e0 faible teneur en carbone (LCFS) de la Colombie-Britannique jusqu\u2019en 2050, en analysant les implications en mati\u00e8re d\u2019approvisionnement en carburants, de co\u00fbts de mise en conformit\u00e9, d\u2019\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et d\u2019impact sur l\u2019\u00e9conomie dans son ensemble. \u00c0 l\u2019aide du mod\u00e8le NATEM, ESMIA a mod\u00e9lis\u00e9 les diff\u00e9rents m\u00e9canismes de la norme LCFS, \u00e9valu\u00e9 les objectifs de r\u00e9duction de l\u2019intensit\u00e9 carbone (CI) pour l\u2019essence, le diesel et le k\u00e9ros\u00e8ne, et \u00e9largi l\u2019analyse pour y inclure des cat\u00e9gories de carburants \u00e9mergentes telles que les carburants marins.<\/p>\n\n\n\n
En \u00e9troite collaboration avec la Direction des carburants \u00e0 faibles \u00e9missions de carbone (LCFB), ESMIA a adapt\u00e9 le mod\u00e8le afin de refl\u00e9ter les march\u00e9s des carburants et des cr\u00e9dits de la Colombie-Britannique, et a \u00e9labor\u00e9 une s\u00e9rie de sc\u00e9narios politiques explorant diff\u00e9rents niveaux de rigueur et de port\u00e9e de la norme LCFS. L\u2019analyse a port\u00e9 sur l\u2019offre de carburants par mati\u00e8re premi\u00e8re et par proc\u00e9d\u00e9 (biocarburants, hydrog\u00e8ne, \u00e9lectricit\u00e9, produits p\u00e9troliers), la demande de carburants par segment d\u2019utilisation finale ainsi que l\u2019adoption des technologies automobiles, les \u00e9changes commerciaux de carburants et de mati\u00e8res premi\u00e8res, les voies de mise en conformit\u00e9, les prix des cr\u00e9dits et des carburants, les r\u00e9ductions d\u2019\u00e9missions et les impacts \u00e9conomiques. Des analyses de sensibilit\u00e9 ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 men\u00e9es afin d\u2019\u00e9valuer les effets des principales incertitudes du march\u00e9 sur les r\u00e9sultats futurs. Le rapport final a fourni au minist\u00e8re des donn\u00e9es quantitatives solides et exhaustives sur l\u2019offre de carburants \u00e0 faible teneur en carbone, la demande des utilisateurs finaux, les co\u00fbts de mise en conformit\u00e9 et les implications sur le march\u00e9 des diff\u00e9rentes voies de mise en \u0153uvre de la LCFS, contribuant ainsi \u00e0 l\u2019\u00e9laboration des futures politiques et \u00e0 la r\u00e9alisation des objectifs provinciaux de r\u00e9duction des gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1859,"template":"","project_type":[25],"class_list":["post-1378","projet","type-projet","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","project_type-3e-modelling-natem-fr"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t